f1的drs是可调尾翼控制系统，这是国际汽联为增加F1的竞技观赏性而于2010年准许各车队使用的新技术。通过此系统，可在赛道规定的区域内由车手开启此系统来调整尾翼的角度以降低空气阻力。该系统的原理就是在赛车进入直道时，通过车手按下一个按钮，把尾翼的上方的副翼调平，减少尾部的下压力，进而让赛车减少在高速情况下的下压力，让气流畅通地流过赛车尾部，从而在速度上更快。