1、国5和国6的排放限值不同：“国6a”相当于是“国5”与“国6”的过渡阶段；而“国6b”才是真正的“国6”排放标准。在不考虑测试工况和测试程序影响的前提下，相比“国5”排放标准限值，国6A的汽油车CO限值相比加严了50%。
2、国5和国6的价格不同：国6的车相比国5加装了不少东西，除此之外，汽车厂家还有整车申报公告各种测试以及投产带来的额外成本，这就会导致国6的车辆价格远远高于国5的车辆。
3、国5和国6的报废时限不同：举例说明，比如2019年1月买的国5车和国6车虽然行车证都会是15年，但是实际使用肯定是有区别的。以已经实施的标准为例，2010年的国3卡车和2010年的国4卡车都还可以在北京上路，但是随着越来越多的城市禁行，其实很多老车相当于已经报废了。所以虽然是同一年的车但是时限会有区别。
