新乡、开封、焦作是郑州大都市圈中的城市，南阳是以郑州为核心的中原城市群中的成员。

九江、上饶是环鄱阳湖城市群中的核心成员，其中九江又与南昌一起组成了国家级新区“赣江新区”，承担着引领江西经济发展的重任。九江在“八纵八横”高铁网中，还占据着京港台、沿江两条通道，地位超过了许多省会城市。

孝感、黄石是武汉城市圈中的成员；株洲、湘潭与长沙组成了长株潭城市群；绵阳、宜宾、泸州是成渝城市群中的成员。

烟台、淄博、潍坊是山东半岛城市群成员；宝鸡、咸阳是关中平原城市群中的核心成员，咸阳与西安均是西咸新区的组成部分。西宁是青海省的省会。

这些城市由于地理上的优势，在未来的城市发展中，将通过轨道交通与中心城市相连，分担中心城市的人口压力，与此同时也分享中心城市的资源、成果。

除了上面一类城市外，还有一些由于自身经济实力和发展需求所致。如泉州，它是具有内生性经济增长点的城市，自身经济实力雄厚，GDP位居福建第一位，有修建地铁的需求。

赣州，是江西实力第二的城市；柳州是广西最大的工业基地，分布着五菱汽车、两面针、金嗓子、柳工等著名企业。

一句话总结，虽然这些仍处在规划阶段，但最终会报送给国家发改委批复，这意味着，从国家层面来说，看好这50个三线城市未来的发展。