摩托车本来就是很好的代步工具，不仅省油经济，而且方便停放，但是如今的摩托车已经逐渐推出了交通工具的舞台。大城市里已经很难见到摩托车的身影了，偶尔的几辆摩托车也是纯粹的爱好者，比如哈雷。
摩托车摩托车正在逐渐地被汽车取代，把摩托车当出行工具的人是越来越少了，越来越多的车主买摩托车完全是为了玩，因为爱好摩托车而已。像哈雷那样的拉风摩托车就成为很多摩托爱好者的首选。
摩托车外形霸气十足，音效也很拉风，骑上哈雷之后，似乎整个人的气质都变了，多了一丝野性。现在很多摩托车厂商都加大了外观设计的力度，很多摩托车看起来都相当炫酷！比如这款三轮摩托车。
摩托车第一次见到这样的摩托，孔明也是一头雾水，这是个什么用意？三个轮子一条线岂不是多此一举？而且这个外观造型真的是难以描述，姿势有点不太和谐。开出门去绝对是街上的焦点，吸睛能力不亚于道奇战斧那样的摩托车。
摩托车仔细看这款摩托车，其实没什么复杂的，就是在原有的摩托车后边加了一个轮子。其驱动轮依旧是中间的轮子，转向轮还是前轮。那么这个多出来的轮子究竟有什么用？难道是为了增加负重能力？孔明确实有点看不太懂。
摩托车也许这样设计纯粹是为了拉风而已，奇怪的东西才能标新立异，让人耳目一新就足够了。跑起来之后的稳定性并不一定比两轮摩托车好，估计遇到坑坑洼洼的路面甚至还会弹跳失去动力。
摩托车汽车的设计绝不单单是为了颜值出众，最重要的还是实用性，造型再牛，如果只是个花瓶那也没什么值得夸赞的。而且这样的摩托车，下雨天好像也不能出门吧？帅了一会，甩了一身泥，那可真有点划不来。
摩托车问题来了，你骑过摩托车吗？欢迎在评论区留言，孔明小编都会逐一回复！关注“孔明说车”，有态度的车媒体。本文由“孔明说车”原创，欢迎关注，带你一起长知识！
